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大飛，到底為什么不能買事故車？

那么事故車的劃分，到底從哪開始算是事故車，之前真的說過類似的一些內(nèi)容，今天再拿出來仔細的跟大家聊一聊，什么算是事故車，事故車到底能不能買。

首先要告訴大家，事故車如果說傷到車身的骨架，就是車輛的結(jié)構(gòu)部件，也就是說前面的縱梁，后邊的縱梁，包括說ABC柱 A B C柱，如果說SUV或者是MPV有D柱，A B C D柱，這個在傳統(tǒng)意義上來講，四梁六柱。

如果說有傷到有過鈑金，有過切割修復，全都是事故車，還有一點，如果說前面的水箱框架，一套全都有過更換，包括說這輛車因為撞擊，把氣囊已經(jīng)彈出來了，那么我們也會定義它為事故車。

這輛車的后備箱，因為如果我們的轎車，或者是SUV后備箱都有一個底板嗎是吧，有的放備胎，有的放一些工具是吧，如果說底板有過切割，有過重大鈑金也算是事故，這個大家也明白了，什么叫做事故車。

刨除事故車之外，還有一些更嚴重的水泡車，水泡車又分為涉水車和水泡車，然后火燒車，火燒車基本上如果說真的到了一定程度，那就是廢鐵一堆了是吧，已經(jīng)是不可逆的修復了，廢鐵一堆，現(xiàn)在二手車市場里邊，火燒車很少能見到，就是水泡車涉水車。

涉水和水泡中間有很難區(qū)分的一個度，怎么來區(qū)分涉水和水泡，我們之后的節(jié)目給大家重點的說一下，大家想一想，如果說我的車原出廠的狀態(tài)，四梁六柱全都是沒有問題的，那么它肯定有一個非常強的一個抗形變的能力。

它的車身骨架，它的結(jié)實度是在一個廠家設計，或者說設計師設計它的時候，就會有它一個受力預算，受力形變，都會有一個設計預算在里邊，他能不能抵抗住多大強度的碰撞，對我們駕駛者，包括說乘客有沒有什么影響。

我們打一個不太恰當?shù)睦樱热缯f我這個右臂，它骨折過，我接好了，那你覺得它會有我之前，沒有骨折的時候用起來更好嗎，從它的結(jié)構(gòu)，從它能夠承載的力上來講，肯定都沒有原來沒有受過傷，要差的多了。

事故車堅決的不能碰，我們買車就是為了安全，人是無價的，車甭管說便宜多少錢，如果說買輛二手車，這輛車值5萬給我便宜兩萬五，那我也不能買，我是用兩萬五來賭我的安全，圖我的生命安全，我覺得多少錢都是不值的。

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