一、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
目前二手車市場(chǎng)最大的問(wèn)題是交易市場(chǎng)功能單一，缺乏現(xiàn)代營(yíng)銷手段，基本靠收取交易費(fèi)生存。雖然各地二手車交易市場(chǎng)開(kāi)展了收購(gòu)、寄售、租賃、拍賣等多種經(jīng)營(yíng)方式，但二手車交易仍以代理交易為主，二手車交易市場(chǎng)的職能非常簡(jiǎn)單，局限于提供場(chǎng)所、辦理手續(xù)、收取交易費(fèi)等，尚未發(fā)展成為真正意義上的經(jīng)營(yíng)主體。
當(dāng)前各地二手車交易市場(chǎng)中，二手車交易業(yè)務(wù)基本以二手車經(jīng)紀(jì)人為主，名義上是代辦過(guò)戶，實(shí)際上是一種汽車經(jīng)銷行為。他們低價(jià)購(gòu)入二手車之后加價(jià)賣出，但不繳納銷售環(huán)節(jié)的增值稅等，導(dǎo)致了國(guó)家稅收的大量流失。由于已有的政策限制了大部分汽車經(jīng)銷商開(kāi)展二手車經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，其潛能無(wú)法發(fā)揮，市場(chǎng)上缺乏運(yùn)作規(guī)范、理念先進(jìn)的企業(yè)從事專業(yè)二手車經(jīng)銷，個(gè)體戶居多，這又反過(guò)來(lái)導(dǎo)致了市場(chǎng)管理難度加大、信息扭曲，二手車的質(zhì)量遠(yuǎn)低于國(guó)際水平。
與國(guó)外二手車市場(chǎng)相比，中國(guó)二手車市場(chǎng)還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展。在美國(guó)，二手車銷售方式有很多種。每年通過(guò)新車銷售店銷售出去的二手車約占35%，其余方式占65%。美國(guó)2010年新車銷售占26%，二手車銷售占74%；中國(guó)2010年新車銷售占67%，二手車占33%。
與對(duì)新車銷售的關(guān)注度和新車銷售增長(zhǎng)速度相比，中國(guó)二手車市場(chǎng)還相對(duì)滯后。在目前的情況下，要想提高和完善二手車市場(chǎng)，必須建立科學(xué)的二手車價(jià)格評(píng)估體系；進(jìn)一步開(kāi)放二手車市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)權(quán)，鼓勵(lì)有實(shí)力、有經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)進(jìn)入；樹(shù)立二手車市場(chǎng)的品牌，提高消費(fèi)者的信任度和忠誠(chéng)度；建立與二手車經(jīng)營(yíng)相配套的零部件生產(chǎn)和流通體系。
二、政策風(fēng)險(xiǎn)
二手車行業(yè)法規(guī)的嚴(yán)重滯后更加不容忽視。由于法規(guī)時(shí)效性不足，缺乏有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，二手車交易極不規(guī)范。中國(guó)對(duì)二手車流通環(huán)節(jié)的管理長(zhǎng)期以來(lái)處于多頭管理局面，除了商品流通部門負(fù)責(zé)主要的管理工作外，公安、工商等部門也分別出臺(tái)各自的管理辦法或通知。
中國(guó)目前還沒(méi)有形成完整統(tǒng)一的二手車價(jià)值評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和汽車殘值發(fā)布制度，對(duì)二手車價(jià)值的評(píng)估過(guò)于簡(jiǎn)單和隨意，實(shí)際估值與理論價(jià)值差異很大。而評(píng)估結(jié)果往往又與實(shí)際成交價(jià)格相差甚遠(yuǎn)，無(wú)法形成公平、公正的交易環(huán)境。
由于行業(yè)誠(chéng)信缺乏有效監(jiān)督，二手車交易市場(chǎng)成為嚴(yán)重的信息不對(duì)稱市場(chǎng)，消費(fèi)者是信息的弱勢(shì)群體。被誠(chéng)信問(wèn)題所困擾的，包括消費(fèi)者以及提供汽車消費(fèi)信貸的金融機(jī)構(gòu)。
而且目前尚無(wú)完善的全國(guó)性二手車交易市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)二手車交易市場(chǎng)的信息十分散亂，無(wú)法形成規(guī)范穩(wěn)定的二手車交易氛圍。
二手車的異地流通也是不可能完成的任務(wù)。各地二手車交易市場(chǎng)準(zhǔn)入、交易方式、交易功能和交易程序等方面存在差異，導(dǎo)致各地交易市場(chǎng)的業(yè)務(wù)主要面向本地區(qū)。而由于缺乏跨地區(qū)二手車流通的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，加之信息不暢、運(yùn)輸成本高，各地對(duì)二手車檔案移送、落戶等存在不同要求，妨礙了二手車的異地流通。
三、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)
現(xiàn)代企業(yè)中的產(chǎn)品開(kāi)放周期一般為：選種期、培植期、成長(zhǎng)期、成熟期、衰退期。在過(guò)去由于技術(shù)更新速度緩慢，產(chǎn)品的更新周期較長(zhǎng)，由此決定了傳統(tǒng)企業(yè)的成長(zhǎng)過(guò)程和運(yùn)作時(shí)間主要是在產(chǎn)品的成長(zhǎng)期和成熟期。某一項(xiàng)目或產(chǎn)品一旦開(kāi)發(fā)成功，只要經(jīng)營(yíng)管理和融資跟上，這種產(chǎn)品就可以支撐企業(yè)有一個(gè)較長(zhǎng)的成長(zhǎng)期和成熟期。在傳統(tǒng)的市場(chǎng)中企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是最激烈的，并不是在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的選種期和培植期，而是在占領(lǐng)市場(chǎng)和擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的成長(zhǎng)期和成熟期。在傳統(tǒng)的市場(chǎng)中企業(yè)經(jīng)營(yíng)者第一位關(guān)心的是如何通過(guò)良好的融資和管理擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和占領(lǐng)市場(chǎng)份額，其次才是技術(shù)創(chuàng)新。
近年來(lái)高新技術(shù)的迅速發(fā)展，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)影響最大的就是產(chǎn)品的更新周期大大地縮短了。由此決定了在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的整個(gè)周期中，對(duì)新技術(shù)和新產(chǎn)品選擇和開(kāi)發(fā)的種子期和培植期，不再是幾十年才遇到的一個(gè)短暫時(shí)期，而是與企業(yè)的成長(zhǎng)期和成熟期必須同時(shí)并存的重要階段。如果企業(yè)像傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)那樣等某一產(chǎn)品生命周期完結(jié)后才開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，顯然要被淘汰，但是如果一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)既要對(duì)原有產(chǎn)品成長(zhǎng)期的市場(chǎng)開(kāi)拓和規(guī)模擴(kuò)大，同時(shí)又要對(duì)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新予以高度重視，這顯然增加了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)難度和經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)性。企業(yè)不僅要承擔(dān)前期產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)，又要承擔(dān)產(chǎn)品中后期市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。
中國(guó)二手車市場(chǎng)的發(fā)展僅僅有五六年的時(shí)間，與新車市場(chǎng)同步經(jīng)歷了快速增長(zhǎng)。但在新車市場(chǎng)逐漸走向規(guī)范化的今天，二手車市場(chǎng)卻離良性發(fā)展還有很長(zhǎng)的距離。由于受新車降價(jià)影響，二手車經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也加大了。一般來(lái)說(shuō)，新車價(jià)格下降10%，同類車的二手車價(jià)格同步下降7%左右，有時(shí)甚至更高。
1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
由于進(jìn)入甘草提取物行業(yè)的企業(yè)越來(lái)越多，所以行業(yè)發(fā)展增速的同時(shí)也出現(xiàn)了惡性競(jìng)爭(zhēng)加劇、行業(yè)利潤(rùn)下滑的局面。
一些手工作坊式的植物提取物企業(yè)，本身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足，廠房簡(jiǎn)陋，設(shè)備陳舊，工藝落后。為了能在市場(chǎng)上有立足之地，它們往往采用粗制濫造、以次充好、低價(jià)競(jìng)銷等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段，擾亂了正常的市場(chǎng)秩序，引發(fā)國(guó)內(nèi)植物提取物企業(yè)之間“同室操戈”，導(dǎo)致兩敗俱傷或多敗俱傷。在出口方面，由于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，質(zhì)量得不到保證，出口產(chǎn)品屢遭退貨。
2、原材料壓力風(fēng)險(xiǎn)分析
由于甘草提取物行業(yè)集中度小、企業(yè)分散、經(jīng)營(yíng)規(guī)模普遍偏小、競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，多數(shù)企業(yè)的產(chǎn)品僅限于原料供應(yīng)，處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端，企業(yè)受原材料供應(yīng)波動(dòng)影響較大，嚴(yán)重制約了中國(guó)植物提取物的出口貿(mào)易。
3、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
與醫(yī)藥行業(yè)相同，中國(guó)植物提取物企業(yè)也是“外戰(zhàn)外行”，在國(guó)際市場(chǎng)處于下風(fēng)，然而“內(nèi)戰(zhàn)內(nèi)行”，國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。由于植物提取物潛在的發(fā)展空間，最近幾年，中國(guó)出現(xiàn)了一哄而上的現(xiàn)象，低水平的重復(fù)建設(shè)，植物提取物企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、產(chǎn)品單一、抗風(fēng)險(xiǎn)能力薄弱。
4、政策和體制風(fēng)險(xiǎn)
對(duì)于植物藥，應(yīng)該首先從源頭控制質(zhì)量，必須按照GAP（藥材良好生產(chǎn)管理規(guī)范）規(guī)范藥材的種植，降低重金屬含量和農(nóng)藥殘留量，提高中國(guó)植物提取物產(chǎn)品的出口信譽(yù)。隨著中國(guó)相關(guān)政策的健全，甘草提取物企業(yè)會(huì)受到政策和體制方面的風(fēng)險(xiǎn)。